Polaris Spaceplanes: 28 Meter Raumflugzeug im Pitch, vom Hof bis in die Präsentation

Polaris Spaceplanes aus Bremen entwickelt AURORA, ein 28 Meter langes Raumflugzeug, das wie ein Flugzeug startet und landet. Im Pitch gibt es das Fahrzeug noch nicht. Mit AR steht es trotzdem da: in Originalgröße über dem Auto des Besuchers.

   

Auf einen Blick

PROBLEM: Das Raumflugzeug existiert erst als Konstruktion. Infografiken und Renderings erklären es, aber sie bleiben flach.

LÖSUNG: Ein reduziertes AR-Modell, als Tischmodell und in 28 Metern Originalgröße, ohne App auf jedem iPhone.

ERGEBNIS: Alle Beteiligten haben dasselbe Bild im Kopf: das Raumflugzeug in echter Größe, fotografiert und schon im Pitch.

Von MIRA zu AURORA: ein Raumflugzeug, das es noch nicht gibt

Mit MIRA hat Polaris einen 7 Meter langen Demonstrator gebaut und die ersten Flüge gemacht. AURORA ist der nächste Schritt: dasselbe Prinzip im Maßstab 28 Meter. Investoren, Partner und Förderer sollen also ein Fahrzeug bewerten, das sie nicht anfassen können.

Auf dem Hof fotografiert, im Pitch schon drin

Fährt ein Besucher auf den Hof, wird AURORA per iPhone in Originalgröße über seinem Auto platziert und fotografiert. Wenn der Pitch beginnt, ist genau dieses Foto schon in der Präsentation. Im Gespräch selbst steht das Raumflugzeug dann als Tischmodell neben dem Laptop. So ein Bild erreicht mehr, als eine Infografik je kann, weil alle dasselbe Fahrzeug in derselben Größe sehen. Das gemeinsame Bild im Kopf, in seiner stärksten Form.

Konstruktionsdaten bleiben beim Kunden

Für das AR-Modell haben wir nur die äußere Hülle aufbereitet. Das Raketentriebwerk ist patentgeschützt, wir haben es vereinfacht neu modelliert. Interne Konstruktionsdaten haben wir nicht herausgegeben. Auf Wunsch liegt das Modell als versiegelte Reality-Datei vor, die sich nicht zurückrechnen lässt.

AURORA: die Mission in sechs Stationen

Wie AURORA fliegt, zeigt der 3D-Player: Start von der Piste, Zündung des Aerospike-Triebwerks, Orbit, Aussetzen der Nutzlast, Wiedereintritt und Landung. Sechs Stationen, direkt im Browser.

Polaris AURORA Raumflugzeug

Modell wird geladen …

Im Video: das Tischmodell mit den Flugphasen

Unser interner Showcase im viSales-Büro zeigt AURORA als AR-Tischmodell, rund 50 Zentimeter groß, mit den Phasen des Flugs (49 Sekunden).

Polaris Spaceplanes: 28 Meter Raumflugzeug im Pitch, vom Hof bis in die Präsentation

Fachpresse

Zwei Seiten im Magazin von AeroSpace.NRW

Cover und Artikelseiten: AeroSpace.NRW Magazin, Ausgabe 5, Januar 2026. Abbildung mit freundlicher Genehmigung von AeroSpace.NRW.

„Konstruktionsdaten zum Leben erweckt: Augmented Reality für Vertrieb und Marketing“

AeroSpace.NRW ist das vom Wirtschaftsministerium des Landes Nordrhein-Westfalen beauftragte Netzwerk der Luft- und Raumfahrtindustrie. Ausgabe 5 des Magazins beschreibt auf zwei Seiten, wie viSales Konstruktionsdaten für Vertrieb und Marketing aufbereitet: mit den Projekten Polaris MIRA II und Astrofein DIEGOSat, appfrei per QR-Code bis zur Apple Vision Pro.

„[viSales] zählt zu Europas führenden Dienstleistern für die Aufbereitung von Konstruktionsdaten im USDZ-Format – von Automotive bis Aerospace.“

AeroSpace.NRW Magazin, Ausgabe 5, Seite 41

Hintergrund

Polaris Spaceplanes ist Auftragnehmer der Bundeswehr (BAAINBw). Außerdem kooperiert Polaris mit Diehl Defence.

→ hartpunkt: Bundeswehr beauftragt POLARIS Raumflugzeuge mit dem Bau eines wiederverwendbaren Hyperschallflugzeugs
→ Pressemitteilung: Diehl Defence und Polaris unterzeichnen Kooperationsvereinbarung

Für wen dieser Ansatz relevant ist

Für Raumfahrt- und Defence-Unternehmen, deren Produkt zu groß, zu früh oder zu vertraulich für eine Vorführung ist. Und für jeden Pitch, in dem jemand ein Produkt bewerten soll, das noch nicht gebaut ist.

   

→ Zur Branchenseite: 3D-Visualisierung und AR für Aerospace & Defence

Euer Produkt: die nächste Erfolgsgeschichte?

Wenn der Case passt und ihr ähnliche Herausforderungen habt, sprechen wir konkret. Kein Pitch: ein ehrliches Gespräch darüber, was für euer Produkt möglich ist. Astrofein, Polaris und ESA/ESERO haben so begonnen.

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